2021年全球疫情暴发后，海运价格曾一路高涨，给我国出口企业带来了不小的压力，如今随着海运价格的回落，国外客户订货的意愿增强，企业出口的订单增长迅速，而去年订柜难的情况也得到了极大改善。
利好出口！海运费下降，外贸企业全力保订单

胡剑峰所在的企业主要以出口空调扇等小家电为主，他告诉记者，按照约定，企业出口订单的海运费由客户承担，因此在去年海运费高企的时候，海外客户订货意愿不强，导致他们库存严重，如今随着海运费下降，企业出口业务也开始恢复。

业内人士告诉记者，随着海运价格的回落，企业的订单增长迅速，从而给整个外贸出口行业带来了一定的利好，海关总署6月9日发布的数据显示，5月份我国进出口总值5377.4亿美元，同比增长11.1%。其中出口3082.5亿美元，同比增长16.9%。

此外，去年整个海运市场除了价格高企以外，更是一柜难求，如今随着海运价格回落，订柜难的状况也得到了缓解。

青岛森麒麟轮胎股份有限公司董事会秘书：在去年一箱难求的情况下，我们甚至计划自己去租船，购买集装箱，用于我们的产品出口，现在不会再出现这种情况，很多船公司或者货代公司，都会主动询问我们是否有货柜需求。

港口拥堵延误！船公司停航、更改航次计划

随着海运即期运费大幅下跌和集装箱需求下降，承运人已开始采取行动保护自身盈利能力。根据最新报告，海运承运人正在采取更积极的停航策略来应对需求下降。

报告还指出，越来越多的承运人将船舶转向“更有利可图”的航线，从而使一些航线成为“幽灵”服务——没有指定船舶。

为了稳定运价，班轮公司纷纷调整航次，根据德鲁里发布的最新数据，未来5周有86个航次被取消，取消率为11%。在此期间，66%的空白航行将发生在跨太平洋东向贸易航线中，主要是前往美国西海岸。

由于拥堵等原因，马士基、地中海航运近日发布停航、航次更改计划。

▼地中海航运

▼马士基航运

目前，在当下大环境，全球海运市场不稳，港口拥堵再次蔓延全球，罢工等等！在此也提醒，近期有出货计划的合理安排出货！转发周知~

来源：维运网