ONE日前公布2022财年第一季度（2022年4-6月）业绩，营业收入为90.19亿美元，同比增长56%；净利润为54.99亿美元，同比增长115%。此外，4-6月ONE共完成货运量293.9万TEU，同比下降5%。
对此，ONE表示，运费保持坚挺，支撑业绩创下历史纪录。

该公司进一步分析称，今年4-6月全球货运需求保持稳定，尽管受到疫情和俄乌冲突影响，但供应链没有出现重大危机，一些地区的港口拥堵显示出改善的迹象。因此，市场运费明显高于去年同期，利润大幅上涨。

不过ONE也表示，船舶运营成本正在逐步增加，特别是燃油价格进一步上涨。此外，由于全球多国通货膨胀，以及内陆交通拥堵，也加剧了班轮公司的成本压力。为应对全球供应链紧张，ONE正通过采购额外的集装箱以及租赁运力等方式，积极应对。

对于未来市场前景，ONE较为谨慎。

虽然有观点认为，全球供应链紧张主要由于疫情蔓延造成，随着疫情形势向好，市场将逐步正常化，但ONE表示，目前仍很难准确预测市场前景，各种不确定因素正在增加，包括俄乌冲突、各国疫情防控政策以及美西码头劳工谈判等，因此，ONE对全年业绩预测尚未最终确定。

ONE强调，将继续按照今年3月份宣布的中期战略，推进企业发展。

该战略主要包括：稳步投资运力；将绿色战略定位为最高管理优先事项；进一步提高数字化、运营效率和风险管控能力。

其中，根据中期战略的投资计划，ONE从2022年上半年至2030年，将投资200亿美元，用于扩充船队规模、实现脱碳目标并提高数字化水平。其中，超过100亿美元的投资，将用于每年订购或租用约15万TEU的新运力，以减少对母公司运力的依赖。

来源：国际船舶网