航运界网消息，中国船舶工业股份有限公司（证券代码：600150，简称“中国船舶”）发布2022年上半年业绩。

今年第二季度，上海地区企业受新冠肺炎疫情影响，船舶等产品按计划节点交付面临严峻挑战，受船舶等主要产品完成物量、交付数量同比减少的影响，中国船舶上半年营业收入为239.75亿元，同比减少11.54%。

报告期内，中国船舶归属于上市公司股东的净利润1.96亿元，同比减少0.64亿元；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-0.65亿元，同比减亏1.13亿元。主要原因是：（1）受船舶交付数量及营业毛利率同比小幅减少等因素影响，报告期主营毛利同比减少；（2）报告期内公允价值变动等计入非经常性损益的项目金额同比减少。

由于报告期内子公司船舶产品收款同比减少，而材料设备采购支出同比减幅小于收款减幅，中国船舶经营活动产生的现金流量净额-18.62亿元，同比减少8.59亿元。

财报显示，中国船舶主要业务包括造船业务（军、民）、修船业务、动力业务、海洋工程及机电设备等。报告期内，受新冠肺炎疫情影响，上半年中国船舶主营业务收入为235.35亿元，同比减少11.65%，主营业务成本215.66亿元，同比减少10.16%，主营业务毛利率8.36%，同比减少1.51个百分点。

报告期内，该公司船舶造修及海洋工程业务收入197.72亿元，同比减少14.67%，毛利7.77%，同比减少1.98个百分点，主要原因为造船完成物量、船舶交付数量同比减少，以及交付FPSO船体项目等海工产品，毛利同比减少；动力装备业务收入22.42亿元，同比增加30.67%，毛利率12.52%，同比增加0.16个百分点。主要原因为按照船厂实际需求，调整部分生产计划，上半年内部抵销的营业收入同比减少约59%；机电设备业务收入12.44亿元，同比减少22.51%，毛利率7.35%，同比减少0.65个百分点，主要原因为该公司主要的机电设备业务深中通道项目已处于收尾阶段。

就造船业务而言，中国船舶上半年造船业务共承接民品船舶订单50艘，383.4万载重吨，吨位数完成年计划的83.29%；就修船业务而言，中国船舶承接修船172艘，订单金额达10.72亿元，合同金额完成年计划的55.85%；就动力业务而言，中国船舶承接柴油机385台，350万马力，马力数完成年计划的58.53%；就应用产业（机电设备）而言，中国船舶承接各类风塔95套，合同金额为2.74亿元，其他机电设备共7.43亿元。

截至6月30日，中国船舶累计手持民船造船订单239艘，2075.47万载重吨；修船订单112艘，共计11.92亿元；柴油机订单861台，808万马力，海工装备订单金额13.58亿元，应用产业订单金额15.03亿元。

来源：航运界