9月底，CMA CGM达飞轮船将其在远东-南非“Shaka 2”服务上部署的船舶数量增加到两艘。

航线挂靠路径为：上海-宁波-丹戎帕拉帕斯-路易斯港-德班-丹戎帕拉帕斯-香港-上海

该服务与马士基联合运营，马士基将继续运营其他七艘船。CMA CGM仅在3月才开始在“Shaka 2”上部署船只，增加的其第一艘船舶为8,465TEU的“CMA CGM DON PASCUALE”。 在此之前，自2016年航线启动以来，都是由马士基提供船只。

这条航线服务目前运营着9艘7,800 –9,950TEU的船舶。8,500TEU的“CMA CGM LA SCALA”将成为CMA CGM在这条航线上部署的第二艘船舶。这艘船将取代马士基的7,831TEU的 “SEAMAX NORWALK”，后者将于10月转向跨太平洋贸易。

“CMA CGM LA SCALA”预计将于10月2日从上海港出发，开始其轮换到“Shaka 2”服务下首次航行，航次 0SSD5W1MA。

来源：维运网