由于工人大规模罢工，在南非7个港口拥有并运营16个码头的运营商Transnet已宣布港口发生不可抗力。船公司通知称，所有码头及铁路实际上都处于运营停滞状态，并宣布暂停订舱。

据悉，南非全国运输联盟(UNTU)从10月6日开始了一场无限期罢工，而南非运输和联合工人联盟(SATAWU)的成员于10月10日起也加入了罢工。

Transnet在其网站更新中表示，罢工而造成的人员短缺正在影响南非德班港水岸和陆侧业务，这是非洲大陆最繁忙的港口之一，该港口处理南非65%的集装箱量。

南非船舶运营商和代理协会首席执行官称，目前港口有大量积压的集装箱，由于罢工，尚未处理。

南非商业联盟(BUSA)表示，“罢工可能对南非的经济造成毁灭性的影响。”此次罢工发生在南非能源危机之际，这场危机已导致南非每天停电长达9小时。

南非货运代理协会(SAAFF)的数据显示，物流延误已导致南非每日经济损失1亿至10亿兰特(约合5.48亿美元)。该协会表示，“港口罢工一天带来的影响，恢复运营后至少需要10天时间来修复”。

船公司已经通知客户寻找替代解决方案。马士基12日宣布了服务调整计划。鉴于服务中断，马士基表示将不得不将两项服务转向南非以外的港口，其合作伙伴已决定将Northern Democrat 241W跳过德班港并前往罗安达港。进口集装箱将在罗安达港卸货，并通过Lodur 243W运回德班港，预计10月30日到达。计划从德班港装载的出口集装箱将被转移到Lodur 243W。

马士基称，南非所有港口的所有新干箱订舱业务暂停。其还警告称，进口货物“可能会面临长时间的延误”，将免除需要改变目的地的出口费用(COD)。对于受罢工直接影响而需要转移或取消的预订，将不收取修改费和罚款(也不支付赔偿金)。

赫伯罗特在关于南非罢工情况的最新通知中表示，每天有大量集装箱货物通过南非港口，这些港口的关闭将对本已紧张的供应链造成重大影响。

赫伯罗特表示，预计罢工将对其在当地的业务产生影响，考虑到这一点，从2022年10月6日起，赫伯罗特将在所有类型集装箱的合同免费滞留时间基础上提供额外7天的免费滞留时间。

另外，赫伯罗特提供了可能受当前罢工影响的船舶及其运行状态的清单(截止10月13日)

来源：搜航网