随着越来越多的散装货物运往不伦瑞克港的上校岛，佐治亚港务局位于萨凡纳的海运码头处理的集装箱比以往任何时候都多。近日，佐治亚州港务局（GPA）表示将在萨凡纳码头建造两个后巴拿马型泊位，旨在将传统的散货码头改造成更现代化的集装箱设施。

泊位建设将于2023年初开始，第一个泊位预计将于2025年初完成。海运码头的第二个大型泊位将于2026年投入使用。

自今年1月以来，萨凡纳港已移动了340万标箱，比2021创纪录的560万标柜增长了23.14万标箱或7%。7月份的运量使萨凡纳港的年运量超过600万标准箱。

“萨凡纳港显然已成为全球托运人首选的东海岸门户，包括从美国西海岸转移的货物，”GPA执行董事格里夫·林奇（Griff Lynch）表示。“我们加快的基础设施项目、延长的登机时间以及我们员工和合作伙伴的出色工作是我们以创纪录的速度运输货物的关键。”

Lynch指出，萨凡纳的集装箱业务正在增长，以灵活地满足日益增长的容量需求。GPA计划到明年将年泊位容量从600万标准箱增至750万标准箱，到2025年将增至900万标准箱。

GPA预计在未来12年内将花费45亿美元来扩大其集装箱装卸能力。目前的基础设施项目包括八个新的船到岸起重机，前四个将于2月抵达，下四个将在2023年底抵达。此外，花园城码头的另一个“大船”泊位已完成60%，改进计划将于2023年7月上线。改进后的泊位将增加140万标准箱的泊位容量，而花园城西码头项目将在2023年和2024年分阶段增加100万标准箱的集装箱堆场容量。

Gateway Terminals总裁凯文·普莱斯（Kevin Price）表示：“我们与GPA的合作伙伴关系使我们能够优化集装箱持续流向国外市场以及为我国经济服务的工厂、配送中心和零售店的效率。”佐治亚港口对服务的巨大需求证明了以客户为中心的驱动力是我们所有努力的核心。

萨凡纳港(Savannah)2021年的集装箱吞吐量为560万TEU，同比增长20%，创下该港口历史新高。

自 2021 年 9 月以来，萨凡纳还将陆侧容量从 80，000 个集装箱增加到 100，000 个集装箱，当花园城市码头内的花园城西地块从明年开始分阶段开放时，这一数字将再增长20%。

今天的萨凡纳可以同时处理三艘超过12，000 TEU的船只。花园城市码头1号泊位的重建将于2023年年中完成，增加第四个大型船舶泊位;到2026年，两个新的海运码头泊位将增加到六个。

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