根据港口本周分别发布的数据，洛杉矶港(POLA)和长滩港(POLB) 1月份的吞吐量从2023年开始出现年度下降。

POLA报告称，1月份的总运量为726014 TEU(20英尺当量单位)，与2021年1月相比下降了16%，创下了该月的历史纪录。进口为372,040 teu，下降13%，出口为102,723 teu，增长2.5%。空箱为251,251 teu，下降了26%。

“我们预计整个第一季度全球贸易将走软，特别是与去年破纪录的开局相比，”洛杉矶港执行董事Gene Seroka在昨天的媒体吹风会上表示。“亚洲的许多工厂延长了农历新年关闭时间，零售商继续打折产品以清理仓库，通货膨胀主导的经济问题仍然是美国人最关心的问题。凭借我们今天码头的容量，我们已准备好在洛杉矶港解锁新的价值和服务水平。

Seroka解释说，1月份的进口量虽然同比下降，但比12月份高出6%，这归因于货主在农历新年前推出了他们的产品。他说，尽管出口出现了增长，但也有一个警告，即出口仍为22%。他指出，空载量的下降是由于亚洲对集装箱的需求放缓。

展望2月份，Seroka表示，由于各种因素，POLA预计第二季度销量将大幅下降，市场将走软，包括：

中国农历新年期间，许多位于中国的制造工厂将关闭至多30天，货物无法运输；

;美国仓库依然满员，库存/销售比为1.35，虽低于历史高位，但仍处于高位；

而且随着利率上升和通货膨胀下降，但仍高于预期，为6.4%，经济不确定性仍然存在。

“我们可能会在今年下半年看到[数量]数量增加，但这将与更传统的旺季相吻合，秋季时尚，返校和年终假期货物的到来，”他说。“与去年不同，去年上半年我们看到强劲的交易量，2023年将在今年下半年成为一个更加强劲的环境。”

POLB数据:1月POLB成交量为573,772标准箱，与2022年1月的创纪录水平相比也有所下降，下降了28.4%。进口下降32.3%，至263,394 TEU，出口下降14.2%，至105.623 TEU。空箱数量同比下降29%，至204.755 TEU。

“我们正在采取积极措施迎接新的一年的新挑战，”长滩港执行董事马里奥·科德罗在一份声明中说。“我仍然乐观地认为，我们将重新夺回市场份额，并开发能够促进我们的长期增长、可持续运营和通过长滩港的可靠货物流动的项目。

来源：海运杂志