重庆港2022年净利1.43亿元 同比增长同比增长111.95%

重庆港（600279）近日发布2022年年报。2022年，该公司实现营业收入49.61亿元，同比减少9.49%；归属于上市公司股东的净利润1.43亿元，同比增长111.95%；扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润1789.28万元，增长989.28%，基本每股收益0.12元。净利润大幅增长是，系该公司及控股子公司2022年累计收到政府补助约1.80亿元，其中记入其他收益影响当期损益的政府补助约1.75亿元，同比大幅增加。

重庆港在年报中表示，2022年，公司坚定大客户战略理念，稳定骨干货源，积极开拓新兴市场；同时强化联合调度，统筹港航资源，优化货源结构，进一步释放铁路专用线能力，铁路到发量、装卸业务收入及装卸业务毛利率均有所上升。

2022年全年，重庆港完成货物吞吐量5736.7万吨，同比增长11.1%；完成装卸自然吨5616.6万吨，同比增长11.6%；完成集装箱吞吐量117.8万标箱，同比增长0.4%；客运量完成4.2万人次，同比下降55.3%。重庆港称，由于大宗商品单价下降，导致商品贸易业务同比略有下降，公司营业收入同比小幅减少。

此外，展望未来，重庆港表示，将抓住深化改革扩大开放、成渝地区双城经济圈、一区两群以及重庆交通强国示范区建设等历史发展机遇，把握新发展阶段，践行新发展理念，融入新发展格局，将公司打造成为重庆内陆开放高地的重要平台、长江上游航运中心的核心载体，全面建成西部现代综合物流企业。2023年，公司计划完成货物吞吐量5900万吨、装卸自然吨5800万吨、集装箱吞吐量118万TEU、客运量18万人次，分别同比增长2.85%、3.27%、0.17%和328.57%，力争实现营业收入53亿元，同比增长6.83%。

天津港2022年净利7.4亿元 同比下降23.9%

天津港（600717）近日发布2022年年度报告。2022年，天津港实现营业收入108.2亿元，同比下滑25.2%；归属于上市公司股东的净利润7.4亿元，同比下滑23.9%。去年全年，经营活动产生的现金流量净额为2,388,747,275.90元，归属于上市公司股东的净资产17,926,249,845.01元。

天津港表示，公司业绩的主要驱动因素有：（一）宏观经济形势特别是国际贸易形势对港口行业和公司发展有着重要影响，（二）国家相关行业政策调整对公司经营产生直接影响，（三）腹地经济发展状况直接关系到公司各类货源的业务量，（四）公司港口等级、泊位能力和综合服务水平直接决定着公司货源招揽和作业能力，（五）港口智慧化水平对码头作业效率和人力成本产生深远影响。
厦门港务2022年净利2.46亿元 同比增长2.81%

厦门港务（000905）披露2022年年度报告。2022年，该公司实现营业收入219.96亿元，同比下降6.82%，主要系受宏观经济波动影响，港口贸易业务营收减少；归属于上市公司股东的净利润2.46亿元，同比增长2.81%；基本每股收益0.3708元，拟向全体股东每10股派发现金红利0.6元（含税）。

公告显示，2022年，厦门港务实现货物吞吐量4445.65万吨，同比去年增长5.4%，其中散杂货吞吐量合计3661.50万吨，同比增长5.75%。增长主要来源于新增客户、新拓货种、内贸砂石需求增加及公司旗下码头自身周转效率的提升。

北部湾港2022年度净利10.31亿元 同比增长1.01%

北部湾港（000582）近日发布2022年度业绩快报。公告显示，2022年，北部湾港实现营业总收入为637,777.6万元，比上年同期增长7.95%；归属于上市公司股东的净利润为103,072.54万元，比上年同期增长1.01%。

公告显示，北部湾港总资产为2,945,911.21万元，比2022年年初初增长8.41%；基本每股收益为0.606元，上年同期为0.64元。

北部湾港表示，2022年度，全球政治经济跌宕起伏，受世界经济下行压力加大、行业周期性下滑、需求萎靡等因素影响，公司继续围绕北部湾国际门户港、国际枢纽海港建设目标，紧扣年度工作目标，主动开拓外部市场，积极应对运力紧张、货源不足、成本刚性上涨等方面困难挑战，助力公司700万标箱战略目标圆满完成。2022年公司货物吞吐量、集装箱量实现平稳增长，财务基本面继续保持稳健、良好的状况。

来源：航运界