根据Alphaliner最新公布的数据，截止4月12日，全球在运营集装箱船数量共计6564艘，总运力为2674.1万TEU，折合约3.20亿载重吨。

全球班轮公司运力排名前三是地中海航运（484.66万TEU，占比18.2%）、马士基航运（417.10万TEU，占比15.7%）以及达飞轮船（341.02万TEU，占比12.8%）,前三大班轮公司总运力占全球市场的46.7%。

Alphaliner指出，运力排名第4名第10名依次为：中远海运集团、赫伯罗特、长荣海运、海洋网联船务（ONE）、现代商船、阳明海运和以星航运。其中前7名运力都超过150万TEU。

排名第11至20名依次为：万海航运、太平船务、海丰国际、高丽海运（KMTC）、新加坡Xpress（X-Press Feeders Group）、中谷海运、伊朗国航（IRISL）、UniFeeder、新加坡海领船务(Sea Lead Shipping)和长锦商船。

上榜的中国内地班轮公司中，中远海运集运排名第4位，海丰国际排名第13位，中谷新良海运排名第16位，安通控股（泉州安盛船务）排名第21位，宁波远洋排名第29位，中外运集运排名第33位，上海锦江航运排名第34位，中联航运排名第35位，太仓港集装箱海运排名第53位，大连信风海运排名第70位，达通航运排名第84位，融商物流排名第99位，广西鸿翔船务排名第100位。

来源：中货协