现代商船在宣布第一季度业绩大幅下滑后表示，由于预计全球经济前景将日益恶化，该公司将集中精力采取一系列削减成本的措施，提高运营效率。

该航空公司表示，全球供应链压力的缓解影响了收入和利润，并导致集装箱航运市场正常化。

随着集装箱市场的正常化，总部位于韩国的现代商船（HMM）成为最新一家体现疫情后集装箱航运业崩溃的航运公司。HMM的收入从2022年第一季度的37亿美元下降了58%，降至16亿美元。

根据HMM第一季度的报告数据显示，2023年第一季度利润下降了91%。2023年第一季度利润为2850亿韩元(2.12亿美元)，与2022年同期相比下降了91%。2023年第一季度的收入为2.08万亿韩元，比2022年第一季度下降了58%左右。

现代商船指出，第一季度上海集装箱运价指数(SCFI)平均为969点，跟2022年第一季度(4851点)相比大幅下降，并预计全球经济将保持高通胀和利率以及需求疲软的趋势继续下降。

在当前运输需求疲软、货量下降的背景下，HMM表示将针对该负面环境专注于广泛的成本削减措施，提高运营效率，使其业务在市场波动和广泛的不确定性中具有竞争力。

货代网