马来西亚当地时间6月7日，巴生港Jalan Pelabuhan Utara附近的Northport (Malaysia) Bhd集装箱区突发火灾，13个集装箱被烧毁。

据悉,这些被烧毁的集装箱疑似装有气溶胶类物质的易燃易爆炸危险品!看来又是一起高温下危险品惹的祸！

当地消防和救援部门（JBPM）负责人Wan Md Razali Wan Ismail表示，该部门在当天上午10点14分接到紧急电话后赶往事故现场，并在13分钟后到达现场。

火灾发生后，共有50名消防员和警察被派往事故现场，涉及9个消防和救援站（BBP）的14台消防车。

他在的一份声明中表示：“火灾殃及码头堆场中的333个集装箱，其中13个集装箱被烧毁。”

据他介绍，通过扑灭火焰并隔离未受影响的集装箱，并成功实施了防火措施。

火灾于上午11时40分被成功控制，并于下午2时20分完全扑灭，现场仍在进行大修工程。

与此同时，马来西亚巴生北港在一份声明中也证实了该港口集装箱堆场发生火灾，并表示，所幸这起起火事故没有造成人员伤亡，港口的运营受到火灾的影响也有限。

关于巴生港

巴生港（Port Klang）是马来西亚的最大港口，位于马六甲海峡的东北部，是远东至欧洲贸易航线的理想停靠港，在航运市场中具有明显的竞争优势。

巴生港（Port Klang）位于马来半岛西海岸，约在巴生市西南方约6公里，首都吉隆坡西南方约38公里处。

巴生港务局管理巴生港区的三个港口，即北港（Northport）、南港（Southpoint）和西港（Westport）。

南港主要满足马来西亚半岛、沙巴州与砂拉越州之间的交通运输，以及巴生港的散装液体货物的运输；北港服务本地市场，是区域内东盟各国进出口的重要门户，共有18个远洋码头，拥有集装箱装卸区、件普通货物装卸区、干散货装卸区以及液体散货装卸区，其中集装箱泊位12个；

西港主要负责处理巴生港的国际中转货物，共有15个远洋码头，拥有11台集装箱起重机，30台龙门起重架，66台原动机，66台拖车，4台装卸机。

来源：宁波航运