据外媒的报道显示，当地时间 7 月 13 日 17 时 35 分左右，一艘全新的 11,000 TEU 集装箱船“WAN HAI A02”号在越南胡志明市 Cai Mep 的 Thi Vai 河弯处进行掉头时出现失控的状况。

据悉，当时集装箱船“WAN HAI A02”号正离开 Cai Mep 集装箱码头。

集装箱船“WAN HAI A02”号与停泊在 Interflour 码头的散货船“VASSOS 2”号发生了碰撞。

碰撞导致散货船“VASSOS 2”号撞向码头，最终造成约 46 米长的码头设施倒塌，输送货物的机器和装卸设备遭到了破坏。

事故发生后，集装箱船“WAN HAI A02”号移至头顿外锚地，并于当天晚间20点左右抛锚。

截至当地时间 7 月 14 日上午 12 时 30 分，集装箱船“WAN HAI A02”号仍处于抛锚的状态，显然是在等待正在进行的碰撞调查和损害评估的结果。

集装箱船“WAN HAI A02”号于当地时间7月13日从美国经深圳抵达盖梅港，据数据显示，下一个停靠港是深圳。

根据港口停靠记录，这是集装箱船“WAN HAI A02”号继**航后的第二次航行。

据现场的照片显示，集装箱船“WAN HAI A02”号的左舷船尾位置有碰撞造成的凹痕，可能有破裂的情况。

据台媒的报道显示，一艘新加坡籍集装箱船“华春”轮于7月10日晚间从台湾省高雄港出港，船身不慎擦撞到红毛港护岸，导致挡浪墙损坏，导航灯和景观灯也受到损坏。

台湾省高雄港务分公司表示，初步估计导航灯及景观灯损失金额约250万元新台币（约合人民币58万元），水下结构设施待检查后才可做出评估。另外架设临时导航灯等相关的费用，也将一并向肇事船方求偿。

台湾省高雄港务分公司表示已与船方万海航运公司、万亚海事保险公司就此次事故进行共同协商。

集装箱船“WAN HAI A02”号，IMO 号码9935090，载重吨 142148 吨，运力 10769 TEU，建造于 2023 年，悬挂新加坡国旗，运营商 WAN HAI LINES，保险公司 Assuranceforeningen Gard – 挪威。

散货船“VASSOS 2”号，IMO 号码9852810，载重吨 81603吨，建造于 2019 年，悬挂塞浦路斯国旗，管理公司SAFETY MANAGEMENT OVERSEAS，希腊。

来源：航运在线