2023财年第一季度，ONE实现营业收入37.65亿美元，同比下降58%；实现税后净利润5.13亿美元。

7月31日，海洋网联船务（ONE）公布了2023财年第一季度（2023年4月1日至6月30日）业绩报告。

报告期内，ONE实现营业收入37.65亿美元，同比下降58%；息税折旧摊销前利润（EBITDA）7.7亿美元，同比下降87%；税后净利润5.13亿美元，同比下降91%。

此外，报告期内，ONE实现货量282.5万TEU，同比下降4%。

其中，亚洲-北美东向航线货量为57.8万TEU，舱位利用率82%；亚洲-北美西向航线货量为29.1万TEU，舱位利用率44%；亚洲-欧洲西向航线货量为38.5万TEU，舱位利用率94%；亚洲-欧洲东向航线货量为24万TEU，舱位利用率54%。

对于业绩下降，ONE认为主要有两点原因：第一，今年4-6月全球货运需求明显低于去年同期，同时由于通货膨胀，欧洲和美国的零售消费停滞。第二，随着港口拥堵的缓解，市场运力增加，供需失衡十分明显。

展望未来，ONE称，自新冠肺炎疫情之后，集运市场正面临重大变化，特别是由于地缘政治紧张局势加剧，导致消费行为和贸易模式转变。

ONE表示，其正在适应新变化，但随着运输需求和贸易模式的改变，未来市场前景更加难以预测。但ONE仍将致力于稳定业绩，同时保持经营灵活性。

该公司还强调，会将绿色战略定位为最高管理优先事项，并继续应对包括脱碳在内的行业挑战。此外，将持续提升数字化水平、运营效率和风险管理，实现可持续发展。

ONE提高盈利能力的相关措施包括：扩大港口覆盖范围；通过降低航速以减少燃料消耗；提前在东西向航线上部署大型船舶；以需求驱动服务，提高运营效率，同时保持服务质量。

来源：中国航务周刊