2023年上半年需求持续低迷

确认2023年全年盈利预测

继续致力制订“2030年策略”

截至2023年上半年，赫伯罗特的EBITDA为38亿美元35亿美元，息税前利润28亿美元(26亿欧元)。集团利润为美元31亿美元(29亿欧元)。正如预期的那样，这些结果明显低于去年的水平。

运输量同比下降3.4%，至5,807 TTEU(2022年上半年:6,012 TTEU)，主要原因是远东和欧洲到北美的贸易航线对集装箱运输的需求下降。此外，平均运费较低，为1,761美元/TEU(2022年上半年:2,855美元/TEU)，是收入下降的主要原因，收入下降至108亿美元(100亿欧元)。运输费用低于去年水平，为63亿美元(59亿欧元)，主要原因是滞期费和滞留费支出减少，燃油消耗价格下降至每吨625美元(2022年上半年为每吨703美元)。

Jansen, Hapag-Lloyd AG的首席执行官表示，“需求疲软和运费下降对我们的盈利产生了非常明显的影响。在充满挑战的市场环境中，我们可以回顾整个上半年的成功，我们能够扩大我们的终端产品组合，同时也大大提高了客户的满意度，这得益于我们对质量的关注。今年下半年，我们将继续集中精力制定“2030年战略”。这一战略将指导我们在通往2024年成功的战略道路上前进。

对于2023年全年，赫伯罗特确认了3月2日发布的预测。EBITDA预计在43亿至65亿美元(40亿至60亿欧元)之间，EBIT预计在21亿至43亿美元(20亿至40亿欧元)之间。然而，乌克兰持续的战争、地缘政治的不确定性、持续的通货膨胀压力和高库存水平正在创造可能对预测产生负面影响的风险。

来源：赫伯罗特官网