据上海航运交易所最新数据显示：9月1日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1033.67点，较上期上涨2.0%

其中上海港出口至欧洲基本港的市场运价（海运及海运附加费）在连跌4周之后，再次录得单周下跌4.2%，运费跌到了768美元/TEU！

值得注意的是，这已经是欧线运费连续第五周下跌了，运费直接跌回7月份单周暴涨31.4%之前的运费水平！

据了解，7月底，上海港出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）从742美元单周暴涨31.4%，至975美

元/TEU。

仅过去一个月，欧线运费一下子“回到解放前”！

除上海出口至欧洲基本港的海运费在下跌外，出口至地中海航线的运费同样在下跌。

上海航运交易所最新数据显示，9月1日上海港出口至地中海基本港市场运价（海运及海运附加费）为1364美元/TEU，较上期下跌6.3%

但值得注意的是，与欧地航线运费持续下跌不同，上海出口至美东和美西航线运费再次反弹！

9月1日，上海港出口至美西市场运价（海运及海运附加费）单周上涨6.5%，为2136美元/FEU

出口至美东基本港市场运价（海运及海运附加费）为3132美元/FEU，较上期上涨2.6%

业内人士表示，通常在月底和季度底，出货量会增加；另外，黄金周长假前预计会有一波出货潮。这些因素使得船公司在9月份的美线航运市场有底气，可能会趁势涨价。

但是自第三季度开始，欧元区多项经济指标都表现低迷，该地区未来经济陷入衰退的可能性进一步加大。加上运输需求缺乏进一步增长的动力，供求平衡情况不理想，欧线市场运价或将继续下跌。

来源：壹航运