巴尔的摩撞桥事故引发连锁反应：美东港口面临挑战，海运费或迎新一轮涨价潮

最新消息，马里兰州州长韦斯·摩尔在新闻发布会上表示，该船报告出现电力问题，官员们在求救信号和碰撞之间暂停了桥上的交通。

“能够阻止汽车驶过桥，这些人都是英雄。他们昨晚拯救了生命，”他说。

事故发生数小时后，该州交通部长表示，当时桥上有八人，六人下落不明，事故导致美国最繁忙的港口之一关闭。

巴尔的摩港的严重撞桥事故不仅导致航道堵塞，更让这座繁忙的港口不得不宣布暂时关闭。这起事故不仅影响了巴尔的摩自身的货运效率，更将波及整个美国东岸的港口体系，可能引发新一轮的海运费涨价潮。

事故发生在巴尔的摩港口的关键航道上，美国时间3月26日凌晨，一艘叫Dali的大型集装箱货船在尝试通过时与桥梁发生碰撞，造成航道严重堵塞。经过初步评估，航道修复工作将耗时较长，巴尔的摩港口不得不做出关闭的决定。

根据港口数据，它是美国最繁忙的汽车运输港口，2022 年将处理超过 75 万辆汽车。

美国东海岸主要港口之一的关闭可能会中断汽车、煤炭和糖等其他大宗商品的供应。 专家表示，这可能会造成瓶颈，增加东海岸的延误和成本。 该港口处理最多的汽车进口，也是最大的煤炭出口港口之一。巴尔的摩港口作为美国东岸的重要枢纽，每年处理大量进出口货物。此次事故将导致大量原本在巴尔的摩处理的货物和停靠的货船不得不寻找其他港口进行分流。美国东岸的其他港口，如纽约港、波士顿港等，将面临巨大的压力和挑战。

随着货物的分流和需求的增加，美国东岸港口的拥堵情况预计将加剧。货船等待时间的延长、泊位紧张以及装卸效率下降等因素都将推动海运费用的上涨。航运公司和货主或将面临更高的物流成本，而这最终可能会传导到消费者身上。

另外接近4月份新美线合约的签订，船公司按传统会尽量提高运费以便与货主签订更高的全年合约价。可以预见这几天船公司陆续公布4月份的美东FAK价格会比之前预计的高。

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