4月4日，四川广元港集团有限公司购买的10艘货船陆续通过重庆境内的嘉陵江利泽航运枢纽，一路上行前往四川境内的桐子壕航电枢纽，预计4月8日到达目的地——广元港。10艘货船浩浩荡荡行驶在嘉陵江水域，在江面上泛起阵阵涟漪，为碧水清波的嘉陵江增添了一道壮观的风景。

       记者从四川广元港集团有限公司（以下简称“四川广元港集团”）获悉，今年是四川省交通运输厅定位的 “四川水运突破年”，嘉陵江水路货运量计划增长20%。为振兴嘉陵江航运，为成渝地区双城经济圈发展贡献好水运力量，新年伊始，四川广元港集团就积极派员北上陕西，西进甘肃，南下重庆、贵州，走访90多家货主、港航、船务、物流企业和个人。与重庆民生、广元骏凯实业有限公司共同成立物流项目组，开展公铁水多式联运业务；与涪陵众源船务公司达成运力合作协议；从赤水河流域购买了10艘遵义籍船舶，增加运力约3000吨。目前，四川广元港集团已完成6万吨上行三氧化二铝粉运输合同签订工作，正在加大与水电五局物流公司的接洽力度，力争达成8万吨下行煤炭运输合同。
       4月2日上午7点，10艘货船准时从泸州市合江县起航，下行途经长江水域，在朝天门上行进入嘉陵江重庆段，嘉陵江川境段，预计4月8日到达目的港广元港，全程861公里。
       为了保障船舶顺利航行，四川省、广元市港航管理部门与长江海事、重庆市交通执法总队港航海事支队进行了密切的配合，各执法单位及时向船队通报辖区所属航段水情、重要险滩等通航环境状况；出动执法艇护航，随时保持VHF通话，时刻观察船舶航行状态；积极协助船队联系电站水调、通航建筑物运行等单位，形成了快速、安全的外籍船舶过境通航保障机制。

来源：中国水运网