2022年我市地铁将再次迎来“开通年”，12、14、16和6号线支线都将在今年开通！
       届时，我市城市轨道交通运营里程将超过 500 公里！
       接下来，另一个好消息，绝对让今天的东部朋友，工作动力满满——那就是大家让朝思暮想的14号线迎来了新进展！
       01受电成功。福新主变电所开始投入运营。近日，地铁14号线福新主变电所110千伏主变压器第五次冲击完成，这标志着14号线福新主所开始投入运行 。

       有关参建单位先对福新主变电所和对侧供电局田面变电站间隔的设备进行保护设置核对、相序核对及绝缘测试等准备工作，再经过检查确认并经供电局调整，最终，由供电局田面变电站向福新主变电所110kV面铁线线路发起第一次送电。

       在面铁线3次送电并通过空载测试后，福新主变电所1#主变压器随即进行了连续五次的空载全压冲击合闸测试。
       在供电局、各参建单位、设备厂家的全力配合下，仅用时3小时，福新主变电所受电成功。

       提高14号线供电可靠性。14号线福新主变电所位于福田区皇岗路东侧、滨河大道北侧的福新停车场内，为14号线、11号线二期提供主供电源，远期规划对3号线、20号线提供供电支援。

       在建设过程中，有关参建单位先后克服了——外电源路径与中心公园建设方案冲突、对侧供电局田面变电站设备扩建设备陈旧、需协调一级用电单位配合转供电以及疫情对工期影响等困难，以细致和专业的态度逐个击破难题，极大提高了14号线的供电可靠性，为全线热滑、系统设备调试奠定了坚定的基础。

       02- 地铁14号线 -中东部首条快线。地铁14号线是深圳市域快线网络中东部首条线路。起始于福田中心区岗厦北枢纽，经罗湖区、龙岗区，止于坪山区沙田站，是延伸至坪山区的首条地铁线路。线路全长约50.34km，设车站 18 座，主变电所 4 座、1 座车辆段和 1 座停车场。

       车辆编组为A型车 8 节编组，采用全自动无人驾驶模式，最高设计速 120 km/h。

       目前，全线区间已全部贯通，全线车站全部封顶。全线已实现长轨通，车辆段已接车，首调段已经完成热滑。
       此外，常规机电安装进入收尾阶段，设备区装修基本完成，公共区装修大面积展开，系统工程有序推进中。已经开始单机单系统及联调联试工作。
       预计今年年底，坪山、龙岗人就能坐上14号线咯，3号线就要有兄弟姐妹啦！

来源：深圳交通