根据Alphaliner的最新数据，截止5月7日，全球运营集装箱船达到6360艘，共计25,598,844TEU、306,748,391载重吨。其中，前三大班轮公司总运力占全球市场的46.6%。

       全球班轮公司运力100强中，第一位由MSC地中海航运占据，马士基及达飞分别位列第二、第三。中远海运依旧排名第四，赫伯罗特（Hapag-Lloyd）排名第五，第六至第十位的班轮公司分别为长荣海运、海洋网联船务（ONE）、韩新海运（HMM）、阳明海运和以星航运。排名前7名运力都超过150万TEU。

       排名第11至20名依次为：万海航运、太平船务、高丽海运（KMTC）、伊朗国航（IRISL）、X-Press Feeders Group、海丰国际、UniFeeder、德翔海运、中谷海运和长锦商船。
       在上榜的百强中，中国内地班轮公司有，中远海运集运排名第4位，海丰国际排名第16位，中谷海运排名第19位，安通控股排名第21位，中联航运排名第23位，宁波远洋排名第31位，中外运集运排名第32位，上海锦江航运排名第39位，太仓港集装箱海运排名第57位，大连信风海运排名第60位，天津达通航运排名第82位，广西鸿翔船务排名第96位。

来源：维运网