1.SCT码头

突发！深圳蛇口集装箱码头(SCT)一货柜起火

2.海关总署

开展“打击进出口危险品伪瞒报专项行动”

3.太平船务

所有含锂电池货物进出口这些地区，必须申报为危险货物

4.美森轮船

此类瞒报漏报客户已被警告，严重者将停止合作！

5.注意

带有锂电池、内置电池货物必须贴UN3480/UN3481标志

3月6日上午，深圳蛇口集装箱码头(SCT)一货柜疑似因危险品瞒报引发着火。从现场传出照片看，货柜底部被烧穿、集装箱严重损毁。对港口码头运营、货物和人员的安全造成严重威胁。

事故具体原因尚未得知，一切以官方公告为准！

开展“打击进出口危险品伪瞒报专项行动”

2023年01月18日，海关总署发布信息显示，2022年，海关组织开展“口岸危险品综合治理”百日专项行动，聚焦“滞留”和“瞒报”两个突出问题，“以快防患、以严治乱、依规履职、综合治理”，危险品在口岸停留时间缩短63％、实现“动态清零”，查发伪瞒报危险品1569批。

2023年，海关将开展“打击进出口危险品伪瞒报专项行动”，健全长效机制，分步骤扩大检验监管模式改革试点，加强评估，完善相关配套制度，确保口岸安全。

海关总署今年以来多次在相关工作会议强调，开展“打击进出口危险品伪瞒报专项行动”，守牢危险品监管的安全底线，营造一流口岸营商环境。

太平船务：所有含锂电池货物进出口这些地区，必须申报为危险货物

日前，太平船务发布《关于运输危险品货物锂电池的最新通知》，通知中表示，即日起，所有含有锂电池的货物，无论电池中锂成分的含量多少，在进口或出口至以下太平船务航线网络所覆盖的地区时，都必须申报并归类为危险货物：

美森：此类客户已被警告

严重者将停止合作！

近日，美森轮船委托的第三方检验机构在例行的电商拼箱货物验货检查中，发现少数客户的装箱仓库未能遵守美森轮船（以下简称美森）规定的拼箱接货流程，对于其装箱的电池类货物有瞒报漏报的情况发生。（没有事先将带电池类货物的安全技术说明书MSDS交由美森提前审核并批准，就擅自将带电池货物安排装箱）。

众所周知，近年来，由于危险品及化工品的瞒报、误报所造成重大安全事故的案例，屡见不鲜。去年四月，美森轮船承接的集装箱内也发生一起因客户装载未经申报的锂电池而引起的集装箱冒烟事件。由于发现及时，避免了进一步的安全事故发生。

另请注意以下事项：

所有需要运输的锂电池

都必须是全新且密封的，不接受破损、更换或重装的锂电池；

对于声明为已用过的锂电池，需要完全放电，换句话说必须是完全没有电的废电池。

来源：海运网