一家名为“FreightWorks Transport LLC”的北美物流企业，在经营了11年后，在上周二正式通知旗下200多名员工，公司倒闭了！

对于导致公司关门的原因，FreightWorks Transport LLC给出的答案有两点：

1，市场低迷，客户大幅压价 

2，大客户流失

根据联邦汽车运输安全管理局（Federal Motor Carrier Safety Administration)的数据显示，FreightWorks Transport LLC的业务是FreightWorks Transportation & Logistics，总部位于卢瑟福顿（Rutherfordton），运营着186台动力装置，约140名司机。

FreightWorks运营副总裁Joyce Siqueira在给员工和司机的视频中说，“为了我们的员工、客户和其他利益相关者的利益，我们能采取的最光荣的方式就是有序关闭公司。”

Siqueira表示，在一些核心合同客户突然要求大幅降价后（(金额达数百万美元)），公司已经无法看到前进的道路。

据悉，2月28日，FreightWorks最大的合同客户之一撤出了，“这撤出了公司相当大比例的运费”，这一事件也敲响了FreightWorks的丧钟。

Siqueira在视频中说：“这对我们工资发放产生了直接且非常毁灭性的影响，更不用说支付租金、卡车费用和其他费用了。”

“同一天发生的其他几件事加剧了这些本已势不可挡的挑战。在一个非常疲软的货运市场，我们根本无法用足够有利可图的工作来弥补损失的货运，使我们能够持续发展。”

FreightWorks之所以能挺过此前的货运衰退，是因为它在很大程度上与合同客户绝缘。Siqueira向员工和司机保证，客户要求的降价“完全是由于市场压力”，与该卡车运输公司的执行和业绩无关。
FreightWorks的一名前员工也分享了公司发给员工和司机的备忘录--日期为“3月10日”--但似乎这家卡车运输公司被迫比预期提前停止运营。

Siqueira说，立即生效，FreightWorks将不再接收货物。

她说：“这对我们来说非常重要，我们要确保客户目前在路上的数百万美元的货物（其中大部分是易腐烂的货物），不会在我们关闭的过程中被毁。”

据了解，该公司将与司机协调如何归还设备--要么把设备送到指定的停放场，要么暂时放在他们的家中。

“我们将确保每个人都有办法安全回家，”Siqueira说，“我们致力于确保每个司机都能拿到最终送货的报酬。”

此外，FreightWorks正在寻求司机的帮助。一旦承运人收到签字提单，该公司将为那些协助运送货物的人支付500美元的奖金。

Siqueira说：“我们经营的卡车公司不仅仅是为了运输货物，我们开了一家货运公司来照顾人们。”

关于FreightWorks

FreightWorks成立于2012年，总部位于卢瑟福顿（Rutherfordton），运营着186台动力装置，约有140名司机。

FreightWorks是一家以资产为基础的卡车货运公司，它的前身是FuelWorks--一家位于北卡罗来纳州阿巴拉契亚山脉山麓、由小型家族所有的生物柴油工厂。

当工厂产量超过销量时，当时FreightWorks总裁兼首席执行官Josh Farmer对一辆行驶了100万英里的沃尔沃670进行了竞拍，并通过第一辆二手卡车创立了一家新公司。

来源：壹航运