综合分析来自德鲁里、Freightos以及上海航交所最新的统计数据发现：虽然整体运费市场的表现仍然差强人意，但是部分航线运费出现单周暴涨近两成的个案，市场上也有个别船公司宣布恢复亏舱费，点点迹象表明，市场在筑底的同时，似乎显现出一些复苏的信号！

两大航线运费暴涨

据援引上海航运交易所最新一期数据显示：3月31日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为923.78点，较上期上涨1.7%

具体到各大从上海出口的主要航线，尽管多条航线仍在小幅下跌，但波斯湾航线和南美航线涨势强劲，单周暴涨近两成（波斯湾航线上涨16%，南美航线21%）

另外，国家统计局服务业调查中心最新发布的3月份中国制造业采购经理指数（PMI）指数进一步向好，展现了较为乐观的经济复苏前景，集运市场行情有望继续转好。

船公司宣布恢复亏舱费

据壹航运最新获悉：近日，韩国高丽海运KMTC发布公告称，自4月1日起对部分出口航线订舱收取亏舱费

官方公告及详细安排如下：

虽然当前市场出现了个别航线运费的超跌反弹，但整体而言市场仍然处于低位，欧美航线还在筑底，在大量航线停航以及德国法国罢工等多重因素下引发运价异动，被定性为市场的强劲复苏的开始，还为时尚早。

来源：壹航运