【内河港航物流案例】“武汉-日韩”汉亚直航集装箱班轮运输项目

07月24日 14:29:31

武汉新港大通国际航运有限公司,是湖北港口集团所属华中港航集团旗下专业从事船舶运输的4A级综合物流服务型企业,主营汉亚直航集装箱班轮运输、国际危化品运输、国内沿海及内河江海直达大宗散货运输、长江流域集装箱内支线运输等业务。


为充分发挥武汉的区位优势,加快推进长江中游航运中心建设,打造中西部最佳“出海口”,在湖北省、武汉市的大力支持下,2019年11月,长江内河第一条直航航线,也是武汉第一条国际水运航班——汉亚直航开通。


班轮由武汉阳逻港始发直航日韩,并衔接中欧班列,打造国际海铁联运大通道,使汽车及零部件、无纺布、家电、农副产品等进出口商品,高效快速地发往欧亚大陆。与传统物流方式相比,“日韩-武汉-欧洲”海铁联运平均节约用时10天,可节省单箱中转装卸费500至600元,极大地降低了外贸企业的综合物流成本。运行至今,已累计运输6.24万标箱,收入1.73亿元,运输货值37.6亿元,助力湖北省开放型经济发展。


2019年航线开通之初,即谋划优势项目衔接,开展“海、江、铁”多式联运,将日韩货物通过江海直达到阳逻港,再通过中欧(武汉)班列运至欧亚地区,形成物流闭环。

2020年6月,首批日本生产的自行车零配件,通过直航班轮运抵武汉后,顺利搭乘班列驶向波兰,标志着“日本-武汉-欧洲”国际海铁联运物流新通道正式开通。


随后,100台日本生产的汽车,经班轮从日本名古屋运抵武汉,再搭乘班列前往蒙古国,标志着“日本-武汉-蒙古国”海铁联运国际通道也正式贯通,至今已累计运输1250台车辆,运输货值5.25亿元。

新通道开通后,货物可以武汉为轴,通过班轮、班列,高效快速地往返于欧亚大陆。新通道的贯通,不仅将海上丝绸之路与陆上丝绸之路全程无缝衔接,同时也将助力武汉加快形成国际物流中转新枢纽。

来源:中国航务周刊

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