汉堡周三报告称，第三季度集装箱吞吐量同比增长2.4%，因为欧洲第三大集装箱港口在此期间处理了超过2万标准箱。

汉堡港营销首席执行官阿克塞尔·马特恩（Axel Mattern）表示，这一结果虽然只是整体情况的一部分，但表明汉堡港的集装箱吞吐量正在经历一段复苏期，并预测汉堡将成为欧洲北部港口中唯一一个在第三季度实现增长的港口。

Mattern补充表示，就北部港口而言，汉堡将是唯一一个在第三季度集装箱处理方面取得积极成果的港口，这表明我们有能力增加市场份额。

整个第三季度，汉堡的经营指标都有了显著改善，尤其是涉及对华贸易的指标。中国是汉堡最大的进口来源国。第三季度，中国的集装箱货运量同比增长8.8%，达到59万标准箱，而亚洲的整体货运量同比增长7.8%，达到110万标准箱。其中另一个亮点是与美国的贸易，交易量增长13.4%，达到17万标准箱。

汉堡还报告称，前9个月，容量为24000标准箱的船舶的呼叫量增加了近18%，达到204艘。虽然交易量在第三季度有所上升，但一旦计入整个9个月的数据。受上半年吞吐量下降近12%的拖累，汉堡的吞吐量同比下降7.4%，为580万标准箱。

欧洲最大的两个港口鹿特丹和安特卫普尚未公布第三季度和第9个月的数据。今年上半年，鹿特丹港的吞吐量同比下降8.2%，至670万标准箱，而安特卫普港的吞吐量下降5.2%，至640万标准箱。

汉堡最大的集装箱码头运营商汉堡港口和物流公司（HHLA）本周也公布了其财务和运营细节，报告称其第三季度集装箱量同比增长5.2%，达到1万标准箱。

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