据货代网了解，Ocean Network Express Pte. Ltd. (ONE)与江南造船厂和扬子江造船厂签署造船合同，共建造12艘13000 TEU的甲醇双燃料集装箱船。每个造船厂将建造6艘，并计划从2027年开始全部交付。这一重要里程碑代表了ONE的首个甲醇双燃料船队，并在实现ONE的可持续发展目标方面发挥了关键作用，这是绿色战略的一部分。
这些船舶的设计具有灵活性和敏捷性，将无缝集成到ONE不断发展和动态的全球网络中。这项投资和采购符合ONE严格的采购政策，旨在满足客户需求，并适应未来全球可持续供应链的任何变化。
在当前的海事和可持续发展领域，甲醇预计具有巨大的减排潜力。此外，这些船只将包括最先进的船只优化的船体形状、废热回收系统和船头挡风玻璃等技术。选定的船舶还将配备空气润滑系统和轴发电机帮助探索提高燃油效率和减少温室气体(GHG)排放的潜力。这些创新有助于加快ONE的脱碳工作，并确保合规符合航运业的法规。
在评论该公告时，首席执行官Jeremy肯定道:“我们投资甲醇燃料船的决定与ONE的绿色战略一致，这是我们关键举措的一部分。即将到来的新船队对于实现我们到2030年部署首批替代燃料船的目标至关重要，标志着我们迈向更绿色、更可持续的海运业的重要里程碑。”
一个绿色战略有一个雄心勃勃的目标，即到2050年实现温室气体净零排放，包括范围2和3。
为了实现这一目标，从传统燃料向替代燃料的过渡被定义为ONE绿色倡议的关键支柱，这与我们关键倡议中的运营效率、绿色投资和替代燃料相一致。
来源：ONE官网