据货代网了解，达飞轮船为了提高运营效率，其连接亚洲和北欧的FAL1和FAL3服务将实施以下变化：

自第 48 周起，CAI MEP 对 FAL3 的电话会议将暂停。由于航海条件的改善，我们将重新评估在 2024 年再次插入通话的可能性。

虽然部分货物将继续在FAL7上装载，直接呼叫CAI MEP，但我们还将在胡志明市和我们在新加坡的枢纽之间部署专用支线，以连接我们前往北欧的七个环线，并确保与今天相同的服务承诺。

同时，我们将把 TANGER 呼叫从 FAL1 切换到 FAL3。勒阿弗尔现在将成为 FAL1 的第一个停靠港，其次是敦刻尔克。

FAL1 轮换和西行运输时间如下：

轮换：釜山 - 宁波 - 上海 - 盐田 - 新加坡 - 勒阿弗尔 - 敦刻尔克 - 汉堡 - 格但斯克 - 鹿特丹 - 巴生港 - 釜山

FAL3 轮换和西行运输时间如下：

轮换：青岛 - 上海 - 宁波 - 盐田 - 新加坡 - 丹吉尔地中海/阿尔赫西拉斯 - 鹿特丹 - 南安普敦 - 安特卫普 - 勒阿弗尔 - 阿尔赫西拉斯 - 新加坡 - 青岛

来源：CMA官网