您所在的位置：首页 > 货代网新闻

货代网新闻

货代网看世界：分析师：无法预测下一次货物激增何时发生
货代网看世界：CMA CGM战略投资—收购GCT Bayonne和GCT纽约码头

货代网：MSC拟投资8亿元建造新奥尔良集装箱码头

货代网,MSC,拟投资8亿元,新奥尔良集装箱码头

总部位于瑞士的地中海航运公司(Mediterranean Shipping Company)将通过其投资和开发子公司码头投资有限公司(Terminal investment Limited)与路易斯安那州合作投资8亿美元，在新奥尔良建造一个价值15亿美元的集装箱码头。

货代网：费利克斯托结束数月的劳工行动

货代网,费利克斯托,劳工行动

英国费利克斯托港的工人已同意在2022年和2023年期间加薪，结束了下半年严重扰乱运营的数月工业行动。

货代网看世界：GSBN加快航运数字化进程

货代网,GSBN,航运数字化进程

GSBN的战略，需要共享数据，但不需要一个平台来将数据货币化。

货代网看世界：欧洲努力向公路转铁路模式转变

货代网,欧洲,公路转铁路

欧洲的铁路货运努力提供一种有竞争力的公路替代方案，这种替代品更便宜、更灵活、更高效，并且覆盖范围更大。根据国际公路铁路运输联盟（UIRR）的一份新报告，到2050年，铁路货运在欧洲长途内陆运输中的模式份额将几乎翻一番，达到44%，但支持增长将需要超过5000亿美元的公共投资。

货代网看世界：诺福克南方（NS）：恢复网络弹性至关重要

货代网,诺福克南方(NS),网络弹性

诺福克南方铁路公司首席执行官表示，由于 COVID-19 大流行“让我们所有人都退出了比赛“，长期服务中断，美国托运人对铁路运输货物失去了信心，恢复网络的弹性对于长期赢得业务至关重要。

货代网看世界：GPA在萨凡纳码头建造两个后巴拿马型泊位

货代网,GPA,萨凡纳码头,建造后巴拿马型泊位

近日，佐治亚州港务局（GPA）表示将在萨凡纳码头建造两个后巴拿马型泊位，旨在将传统的散货码头改造成更现代化的集装箱设施。

货代网看世界：分析师：无法预测下一次货物激增何时发生

货代网,分析师,无法预测,货物激增

航运咨询公司Vespucci Maritime的首席执行官兼合伙人知名分析师Lars Jensen表示，跨太平洋有两种可能的复苏情况，可能在2023年旺季发生，或者直到2024年农历新年。

货代网看世界：CMA CGM战略投资—收购GCT Bayonne和GCT纽约码头

货代网,CMA CGM,GCT Bayonne,GCT纽约码头

近日，法国达飞集团（CMA CGM）将从Global Container Terminals （GCT）中收购其在美国的Bayonne 和纽约码头。这是该集团加强其在北美市场的码头运营和投资的努力的一部分。

韩新海运（HMM）2022年度答谢晚宴及高尔夫球赛圆满举行

现代商船(HMM),2022年度,晚宴及高尔夫球赛

12月2日，现代商船（HMM）在尼克费度 - 观澜湖黎光会所举行大型晚宴及高尔夫球赛。

货代网看世界：航空货运市场没有出现季节性上升的迹象

货代网,航空货运市场,季节性上升

与去年强劲的航空货运费率和亚洲航线需求创历史新高相比，今年的航空货运市场相对来说比较惨淡。10月份，航空货运需求遭遇了今年以来百分比最大的降幅。

货代网看世界：拖车需求旺盛，制造商提高产量

货代网,拖车需求,制造商

尽管经济疲软，但对拖车和其他商用车的需求仍然很高。需求的飙升，部分原因是 2020 年至 2022 年的产量损失，以及电子商务刺激的分销策略的持续变化。

货代网看世界：海洋联盟扩大跨大西洋服务

货代网,海洋联盟,跨大西洋服务

随着跨太平洋市场严重放缓，全球对亚洲出口的需求减弱，海洋联盟的集装箱运输船成员正在将后巴拿马型船舶从跨太平洋和亚欧贸易转移到跨大西洋。并扩大其跨大西洋服务，将4艘8500 - 10000 TEU的船只替换为4艘11000 - 14000 TEU的船只。

专家：明年全球经济面临两大不确定性，全球产业链正在重构

全球经济,两大不确定性,全球产业链

全球经济正面临哪些风险，明年会好转吗？

关于第十七届中国（深圳）国际物流与供应链博览会延期举办的通知

第十七届,中国（深圳）国际物流与供应链博览,延期举办,货代网

第十七届中国（深圳）国际物流与供应链博览会（以下简称“物博会”）以及同期举办的“第8届深圳国际跨境电商产品交易会”延期至2023年9月21-23日举办，地点仍为在深圳会展中心（福田展馆）。

货代网看世界：OneRail总投资达5400万美元推动最后一英里进一步发展

货代网,OneRail,总投资达5400万美元,最后一英里

最后一英里技术供应商OneRail周三从风险投资公司获得了3300万美元的融资，以利用零售，医疗保健，建筑和第三方物流部门对最后一英里协调的需求增加。

货代网看世界：大流行促进了美国港口的深度发展

货代网,大流行,美国港口

由于几乎没有新的港口基础设施正在建设或规划中，集装箱量预计将增长，以及最近大规模船舶备份导致供应链脱轨的经验，重点越来越多地转向一个简单但难以捉摸的目标，具有端到端改进系统的巨大潜力：更快地通过美国港口移动箱子。

货代网看世界：软件延迟迫使休斯顿推迟收取持续停留费

货代网,软件延迟,休斯顿,持续停留费

由于港口外部软件开发商的延迟，休斯顿港将推迟原定于 12 月 1 日收取的持续停留费。休斯顿表示，它将在费用的新开始日期之前提前30天通知。

货代网看世界：欧洲实施排放交易体系（ETS）初步达成一致

货代网,欧洲,排放交易体系(ETS),初步一致

欧洲议会、欧洲理事会和欧盟委员会之间的谈判已经陷入僵局数月，但三个执行机构最终在11月29日就如何实施排放交易体系（ETS）达成一致。关于 ETS的下一次会议定于 12月 16 日至17 日举行，谈判人员将努力就ETS 修订达成全面协议。

货代网看世界：卡车司机罢工延续，韩国釜山货物日益拥堵

货代网,卡车司机罢工,韩国釜山

在上周开始的近万名货车司机在全国范围内开始了罢工运动，旨在寻求更好的薪酬和工作条件，对韩国的供应链以及全球造成了冲击。海运承运人正在采取应急措施，以应对韩国釜山主要集装箱门户日益严重的货物拥堵。

货代网看世界：Intermarine 与泰国WeShip Projects 展开合作

货代网,Intermarine,泰国WeShip Projects

Intermarine 是一家总部位于美国的多用途船舶 (MPV) 运营商，在与泰国的项目和散杂货专家 WeShip Projects 合作后，将在亚洲和欧洲发展其不定期货物业务。 

1 2

精品文章