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货代网看世界：GSBN加快航运数字化进程

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货代网看世界：诺福克南方（NS）：恢复网络弹性至关重要

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货代网看世界：GPA在萨凡纳码头建造两个后巴拿马型泊位

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货代网看世界：分析师：无法预测下一次货物激增何时发生

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货代网看世界：CMA CGM战略投资—收购GCT Bayonne和GCT纽约码头

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货代网看世界：海洋联盟扩大跨大西洋服务

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货代网看世界：OneRail总投资达5400万美元推动最后一英里进一步发展

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货代网看世界：Intermarine 与泰国WeShip Projects 展开合作

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货代网看世界：Kalypso推出两条跨大西洋地区航线

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货代网看世界：零售商将送货上门管理引入内部

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货代网看世界：运费供应商思维方式的转变——由审计到分析

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货代网看世界：建立海空联系提高可见性

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货代网看世界：Overhaul为托运人和物流服务商提供保险技术

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货代网看世界：零担运输（LTL）正进行下一阶段的技术创新

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货代网看世界：印度-中国 II (CI2) 航线恢复停靠印度南部的 VO Chidambaranar (VOC) 港口

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货代网看世界：德迅（Kuehne + Nagel）推出新的货机进入市场

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货代网看世界：马士基脱碳下一步——陆上绿色物流解决方案

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货代网看世界：航运业未来波动可能更大

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货代网看世界：航空货运前景不定，年度货运合同基本消失

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货代网看世界：地中海航运公司（MSC）和马士基（MSK）正在停止跨太平洋美国东海岸服务

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